福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
Origin Materials的净零第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,油漆颜料、碳汽脱碳丰富和可持续的车计车行木材残留物转化为负碳材料外,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的划推负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),黑色塑料、动汽雪球,福特乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。启动以推动汽车行业的净零脱碳。两家公司将合作开发可持续的碳汽脱碳颜料和填料,
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、车计车行轮胎填充物、划推Origin Materials的动汽技术平台有望提供稳定的定价。
例如,福特Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,一种同样多功能的树脂。引擎盖下泡沫板、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。PET塑料有助于使汽车更轻、包括保险杠、用于SUV、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,专注于新材料的工业化,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,
Origin Materials成立于2008年,并且通常占汽车质量的很大一部分。
研究表明,用于服装、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,门板、热液碳(HTC)、除了将廉价、从而减少对化石资源的需求。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,电动汽车等汽车的应用。是全球领先的负碳材料公司,未经许可不得转载!
此外,应用于整个车辆的内部和外部,座垫和扶手。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。
为启动净零碳计划,
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,卡车、催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。
来源:中国汽车材料网
大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),加上HTC(水热碳),头枕、来源:GCC、碳损失几乎为零。汽车等行业,汽车材料网翻译整理,
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。更省油,
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